கேரளாவில் மிகவும் அடர்த்தியான மக்கள் தொகை கொண்ட நகரம் மற்றும் மிகப்பெரிய நகர்ப்புற ஒருங்கிணைப்பு கொச்சி சமீபத்திய ஆண்டுகளில் விரைவான நகரமயமாக்கல் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க வணிக வளர்ச்சியை கண்டுள்ளது. ஸ்மார்ட் சிட்டி, ஃபேஷன் சிட்டி மற்றும் வல்லர்படம் கன்டெய்னர் டெர்மினல் போன்ற திட்டங்களின் வளர்ச்சியுடன், பிராந்தியம் வலுவான பொருளாதார விரிவாக்கத்திற்கு தயாராக உள்ளது. இருப்பினும், இந்த வளர்ச்சி பயணத் தேவையையும் அதிகரித்துள்ளது, நகரத்தின் தற்போதைய போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை அதிகரித்துள்ளது. நகரத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட நவீன, திறமையான பொது போக்குவரத்து அமைப்பை வழங்குவதன் மூலம் கொச்சி மெட்ரோவின் அறிமுகம் இந்த சவால்களை எதிர்கொள்கிறது.
கொச்சி மெட்ரோ என்பது விரைவான, நம்பகமான, வசதியான மற்றும் செலவு குறைந்த பொது போக்குவரத்தை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட கேரளா அரசாங்கத்தின் ஒரு முதன்மை முயற்சியாகும். மாநிலம் ஒரு சிறப்பு-நோக்க வாகனத்தை நிறுவியது, கொச்சி மெட்ரோ இரயில் லிமிடெட் (KMRL), திட்டத்தை செயல்படுத்த. குறிப்பாக, நகரத்தின் மேம்பாட்டு பயணத்தில் ஒரு மைல்கல்லைக் குறிக்கும் வகையில், மத்திய அரசாங்கத்தால் ஒரு மெட்ரோ திட்டத்தை ஒப்புதல் அளிக்கும் இந்தியாவின் முதல் டயர்-II நகரமாக கொச்சி மாறியது.
கொச்சி மெட்ரோவின் முதல் கட்டம் ஆலுவாவிலிருந்து பெட்டா வரை 25.25-kilometre நீட்டிப்பை விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் நவம்பர் 1, 2016 அன்று தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது, இது கேரளா உருவாக்க நாள் உடன் இணைந்துள்ளது. இந்த கட்டத்தில் 22 நிலையங்கள் உள்ளன, இதில் முக்கிய நிறுத்தங்கள் உட்பட:
இந்த நிலையங்கள் குடியிருப்பு மையங்கள், வணிக மையங்கள் மற்றும் வணிக மண்டலங்களை இணைக்கின்றன, ஆயிரக்கணக்கான குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் பார்வையாளர்களுக்கு பயணத்தை கணிசமாக எளிதாக்குகின்றன.
வரலாற்று ரீதியாக, வரையறுக்கப்பட்ட வளர்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு காரணமாக கொச்சி ஒரு பிரதான ரியல் எஸ்டேட் முதலீட்டு இடமாக கருதப்படவில்லை. இருப்பினும், மெட்ரோவின் வருகை இந்த கருத்தை கடுமையாக மாற்றியுள்ளது. கம்பெனிபாடி, நார்த் கலாமசேரி, எடப்பள்ளி, பட்டாரிவட்டம், கலூர், எர்ணாகுளம், கடவந்திரா மற்றும் வைட்டில்லா போன்ற பகுதிகள்-அனைத்தும் மெட்ரோ காரிடரில் மூலோபாயமாக அமைந்துள்ளன-ஏற்கனவே நிலம் மற்றும் சொத்து மதிப்புகளில் 15-20% அதிகரிப்பைக் கண்டுள்ளன.
ரியல் எஸ்டேட் டெவலப்பர்கள் முன்கூட்டியே பதிலளித்துள்ளனர், வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய பல உயர்ந்த குடியிருப்பு திட்டங்களை தொடங்கியுள்ளனர்.
இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட இணைப்பு வணிக மற்றும் சில்லறை மேம்பாடுகளை ஊக்குவிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இந்த இடங்களை துடிப்பான, சுய-போதுமான மைக்ரோ-சந்தைகளாக மாற்றுகிறது. இதன் விளைவாக உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி முதலீடுகள், வேலைவாய்ப்பு வாய்ப்புகள் மற்றும் நகர்ப்புற வளர்ச்சிக்கு மேலும் எரிபொருள் அளிக்கும்.
கொச்சி மெட்ரோ ஒரு டிரான்சிட் சிஸ்டத்தை விட அதிகமாக உள்ளது- இது நகரத்தின் முழுமையான வளர்ச்சிக்கு ஒரு கேட்டலிஸ்ட் ஆகும். இயக்கத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம், ரியல் எஸ்டேட்டை அதிகரிப்பதன் மூலம் மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதன் மூலம், கொச்சியில் நகர்ப்புற வாழ்க்கையை மறுவரையறை செய்ய இது அமைக்கப்பட்டுள்ளது. நகரம் தொடர்ந்து விரிவுபடுத்துவதால், ஒரு நிலையான மற்றும் உள்ளடக்கிய நகர்ப்புற எதிர்காலத்தை வடிவமைப்பதில் மெட்ரோ ஒரு முக்கிய கூறாக இருக்கும்.